Mellom Singapore og Indonesia i sør ligger et smalt stykke sjø kalt Singaporestredet. Det utgjør bindeleddet mellom Malakka-stredet i vest og Sør-Kinahavet i øst. Stredet er ikke spesielt bredt, kun 16 km på det smaleste, og drøyt 11 mil langt. Man ser over uten problem.

Derimot er det veldig trafikkert. Faktisk fraktes det aller meste av varer som flyttes mellom Kina, Europa og Amerika gjennom nettopp dette stredet. Et stadig økende folketall på verdensbasis sammen og en stadig voksende verdensøkonomi betyr stadig økende skipstrafikk. Rundt 1.000 skip befinner seg i farvannet her til ethvert tid, og i snitt er rundt 130.000 skip innom Singapores havner (og med det stredet) hvert år. Dette utgjør om lag 1/4 av alle varer som fraktes rundt på verdens hav, og gjør med det stredet til det travleste i verden.

Veldig mange skip kommer også for å «parkere» i stredet midlertidig mens de venter på nye oppdrag, eller venter på å få komme til en havn eller et verft. Havneområder og verft er det nemlig utrolig mye av her i Singapore. Nesten hele kystlinjen består av dem, særlig i vest. Hvert 2.-3. minutt ankommer eller forlater et skip en av havnene her.

Og selv om Singapore ikke produserer noe olje er det den mest populære bunkringshavnen i verden. Det er ganske sprøtt!! Man må nesten se det for å forstå omfanget. Det er jo sjøfart hele samfunnet her er bygget opp rundt, så for Singapore er det definitivt en god ting. Men om det gjelder klimaet også er mer usikkert.

10.6.21

Bildet oppe til høyre viser skipene som befinner seg i farvannet rett utenfor her akkurat nå.